blog palmeirense falador

O Bruno Godoi criou um meme que acabou virando um retrato do que acontece a cada feriado nas estradas brasileiras. O Bruno convocou o Kensei Noronha que me convidou. Realizei um compêndio com dados de vários anos sobre as mortes nas estradas paulistas e brasileiras, números que fazem desastres aéreos parecerem brincadeira de criança.

+ Os acidentes de trânsito e a violência urbana são as causas mais importantes de mortalidade entre jovens com menos de 35 anos; principalmente os jovens do sexo masculino, que são os mais envolvidos em acidentes de trânsito fatais.

+ Os acidentes de trânsito e a violência urbana, entre as causas gerais, são as causas mais importantes de mortalidade nos grupos etários abaixo de 39 anos.

+ Segundo dados da OMS – Organização Mundial da Saúde em 2001, os acidentes de trânsito lideraram as estatísticas mundiais de mortes violentas por causas externas, com 1,2 milhão de vítimas. Em segundo lugar está o homicídio, responsável por 600 mil mortes.

+ Os acidentes de trânsito provocaram, em 2001, a morte de 30.527 pessoas nas ruas e estradas do Brasil, de acordo com dados da Secretaria de Vigilância em Saúde (SVS) do Ministério da Saúde.

+ Destas 30.527 pessoas, a maioria dos óbitos ocorreu entre homens, chegando a 24.923 óbitos, ou 82% do total de mortes registradas por esta causa, em todo o País. Do total das mortes entre os homens, em 2001, a maior concentração está na faixa que vai dos 20 aos 39 anos, correspondendo a 44% do dado geral.

+ Pesquisa realizada pelo IPEA/ANTP, entre os anos 2001 e 2003, quantificou os custos dos acidentes de trânsito em áreas urbanas e concluiu por perdas anuais da ordem de R$ 5,3 bilhões.

+ Um estudo realizado pelo Ministério da Saúde/MS nos atestados de óbitos de 2004 identificou um total de 35.084 óbitos por acidentes de transporte terrestre no Brasil.

+ Destes 35.084 óbitos, 28.576 mortes (81,5%) ocorreram em pessoas do sexo masculino e 6.495 (18,5%) em pessoas do sexo feminino. A faixa etária de 15 a 39 anos concentra 52,1% de todos os óbitos, correspondentes a 18.520 óbitos, 84,1% correspondem a óbitos do sexo masculino e 19,9% foram óbitos do sexo feminino.

+ Nota-se como principais fatores de risco, o excesso de velocidade; dirigir sob o efeito de bebida alcoólica; não uso de capacetes ou de cinto de segurança; e problemas de desenho e infra-estrutura de rodovias e vias públicas.

+ Pesquisa realizada em 2004 pelo CEBRID – Centro Brasileiro de Informaçõe sobre Drogas Psicotrópicas, em 27 capitais brasileiras revelou que dos 45.155 estudantes ouvidos, 65,2% havia usado algum tipo de bebida alcoólica pelo menos uma vez na vida, não havendo, praticamente, diferença de comportamento entre os sexos.

+ Ainda segundo o CEBRID, o mais preocupante é o início do consumo que vem se dando mais cedo. Pois 41,2% dos estudantes da faixa etária dos 10 aos 12 anos e 69,5% dos estudantes da faixa etária dos 13 aos 15 anos iniciaram o consumo de bebida alcoólica nas citadas faixas etárias.

+ Em termos de taxa bruta, pode-se afirmar que os brasileiros morreram por acidentes de transporte em 2004 a uma taxa de 19,6 por 100 mil habitantes.

+ Em 2005, tivemos quase 110 mil acidentes, com 85 mil feridos e 10 mil mortos, só nas rodovias federais. Há uma estimativa de que, no geral, esse número seja da ordem de 30 mil mortos”.

+ Nas rodovias paulistas, a ocorrência total de acidentes registrou aumento de 22,7% em comparação com o mesmo período de 2004, registrando 789 ocorrências em 2005 contra 643 no ano anterior.

+ IPEA/ANTP, em 2006, demonstraram que os impactos sociais e econômicos dos acidentes de trânsito nas rodovias brasileiras são bastante significativos, estimados em R$ 24,6 bilhões; custos estes devidos principalmente à perda de produção, associada à morte das pessoas ou interrupção de suas atividades, seguido dos custos de cuidados em saúde e os associados aos veículos.

+ A Polícia Rodoviária Federal registrou cerca de 90 acidentes a mais do que em 2005 no feriado de Natal de 2006. Foram registrados 1.743 acidentes nas rodovias, com 90 mortes e 1.208 feridos. Em 2005 foram registrados 1.652 acidentes, com 91 mortes e 1.159 feridos.

+ Números da Secretaria dos Transportes do Estado de São Paulo, mostram que o número de acidentes aumentou 3,9% na média. Foram registrados 815 acidentes em 2005, enquanto que no ano de 2006 este número subiu para 1129.

+ Grande parte dos óbitos por acidentes de trânsito é devida aos atropelamentos de pedestres ou acidentes envolvendo automóveis, embora nos últimos anos tem sido observado aumento no risco de morte por acidentes de trânsito envolvendo motos.

Prevendo o Futuro

Notícias que você vai ler entre o Natal e o Ano Novo:

Acidente mata quatro pessoas no interior do Paraná

Acidente mata cinco pessoas em Minas

Acidente deixa feridos e atrapalha acesso da marginal para a Dutra

Ecovias libera trecho de rodovia onde ocorreu acidente em SP

Ônibus perde o controle, bate em carros e deixa dois mortos na Imigrantes

Acidente com carreta deixa três mortos em rodovia do litoral de SP

Polícia Rodoviária registra 90 mortes nas estradas durante feriado do Natal

Polícia Militar Rodoviária realiza Operação Natal

Operação Ano Novo nas estradas começa à meia-noite

Reportagem que você vai assistir

Link do vídeo:
http://www.youtube.com/watch?v=qx-rekquzyU

Quem tiver algo para compartilhar sobre as condições das estradas brasileiras ou saber de algum dado ou fato interessante sobre o assunto, sinta-se convidado para o meme. Quem simplesmente quiser discutir sobre a péssima administração pública que gasta rios de dinheiro com a máquina, deixando de lado itens básicos como estradas, segurança e saúde, também pode se considerar convocadíssimo para se juntar a discussão.

Fontes:
Ministério da Saúde
DNIT – Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes
Portal DNIT
DER – Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de São Paulo
Folha Online
Agência Brasil – Radiobrás

Technorati Tags: brasil, são paulo, meme, estradas, acidentes, carro, morte, imprudência, educação